東武東上線！春の大改革！ダイヤ改正がすごすぎる
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 今年もやってきました春のダイヤ改正！
3/18のダイヤ改正で東武鉄道・東武東上線が大きく変わります。
こんなに衝撃をもたらす変化はどれくらいぶりでしょう。
ますみんの生まれ育った沿線なだけに思い入れは強いもの。
なくなってしまうもの、変わってしまうものをひとつずつ追いかけていきたいと思います。
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豊岡さん、こんにちは！あれから２年経ちました！準急が上板橋に停車駅になってから便利になりました！準急が録音しやすくなりました！❤
朝霞から志木に変わったタイミングでセーターの色が変わった‼️
真澄さんこんばんわ。
自分もダイヤ改正凄く気になっています。
そして、相鉄・東急の新横浜線の開業も楽しみです。
東上線のダイヤ改正楽しみです😊。
ますみんさん、こんばんは🌃
配信有り難うございます✨
東武東上線ずいぶん変わりますね❗
ますみんの鉄道の解説、すごく良かったです。通過シーンなど今しか見られないですよ。
super thanksありがとうございます(≧∀≦)
楽しんでもらえて嬉しいです。
新座市民ですが、最寄り驛は志木驛です。勤務地が和光市で歳老いた兩親が住む実家が小川町なので急行を愛用して居りますが、…遂に朝霞台に負けて仕舞いました🥺。
16:05 豊岡さんの後ろに停まっている30000系って、フルカラーLED車じゃないですか！？
それと志木駅にFライナーが停まっているのも、3/18までなんですね・・・。
そうそう！そうなんですよ。
フルカラーLEDも増えています。
いよいよダイヤ改正❗
大きく変わる東上線をしっかり確かめましょう💡
いよいよですね！！super thanksありがとうございます😊
ど深夜にこんばんは🌆。
真澄さん動画アップありがとうございます😊！！。
超貴重なシーンの連続でしたね🎉🎉🎉！！。
うわー、東武も!!! この頃、鉄道各社で改革が多いですね。情報ありがとうございます。by 某旅鉄系ﾖﾘ🤓
かこ鉄?
東武さんは通過する種別を表記してるんですね😳
同じ東武でもスカイツリーライン系統は通過のみの表示です。(発車案内表示機に通過する種別も表記するのは東上線以外では見たことがないです。)
@@it1193 情報ありがとうございます。
そこ意識してみたことなかったんですが，珍しいんですね(ﾟ∀ﾟ)言われてみれば！です。
快速、懐かしいですね。動画見ましたけれども、池袋に来た快速が、幕車だなんて、強運ですね。動画に出てた快速の幕車、実はあれ、私の愛車なんです
上板の準急停車は、以前してましたが速達列車遅延が増えたので無くなりました。今回は新都心、有楽町線絡みでどうなるのかな？
特急寄居行き6両編成が走っていた時代に馴染みがあるので
その時は普通、準急、急行、特急の４つしか無かったので
今の東上線の種別と停車駅が全くわかりません。
東武東上線は今回の改正で大きく変わりました、小川町と森林公園の間で池袋からの車両と寄居からの車両の2種類が見れます。相鉄線とも直通運転始めましたね。
いやぁぁ豊岡さんの動画を見ていると、勉強になります！
それと、上板橋駅で通過した10000系の幕を見ると、3月18日から朝夕のみの運行になる「準急 森林公園」の幕でしたね（3月18日からは、日中の準急電車は川越市止まりになります。）
それに朝霞駅を通過した30000系の幕をよく見たら、レアなフルカラーLED車でしたね！
嬉しいコメントありがとうございます^ ^
自分志木市民だから、快急通過まじやだぁ…
5:31の車掌さんよく会う
変更があると慣れるまで大変ですね・・車掌さん！おなじみなんですね。
こんばんは！！いよいよダイヤ改正
！！東武東上線ユーザーとして嬉しいです！！快速の廃止、準急が上板橋駅に停車駅に追加！早めの録音したいですね？豊岡さん、Ｆライナー快速急行化です！楽しみです！！
僕の最寄り駅は、東武東上線成増駅
、有楽町線副都心線の地下鉄成増駅が最寄り駅です！！いよいよ快速急行志木飛ばしです！真澄さんの最寄り駅ですもんね？もし、南田マネージャーがいなければ、ママ鉄じゃなかったですね？南田さんのおかげで
鉄道ファンですもんね？長くなりましたが、次のダイヤ改正特集楽しみにしています！！！！！！！！
東上線を取り上げていただきありがとうございます。
僕も最寄は志木です。それが決め手で登録しました。
今回のダイヤ改正は朝霞駅に急行を停めるのが反対。川越以北利用者の急行の速達性が少しなくなるような。Fライナーの変更も反対。直通電車の速達性と言っているが東上線内に入ってきてからの利便性は低下するのではないかと。
新横浜直通は喜ばしい事ですけどね。
川越以北は、10分間隔で運行される
みたいですね。
快速表示もう少しでコンプリートします。
5年〜10年位で 97年製造以前の車両は、未R車辺りは、解体濃厚です。
ますみさん、初めまして、電車好きの者です、宜しくお願いします。
相鉄直通の明るい面がクローズアップされていますが、所要時間と運賃がただただ増えて不便になった印象しかありません。利用が苦痛に感じます。
準急は本当は利用者が多い東武練馬に停める積もりだったが、緩急接続のために上板橋停車になったとの噂。また現行ダイヤでは夕方上りの快速急行はTJライナーの送り込みのため。快速急行が最速達ではなくなるので、一部を川越特急に置き換えるとか。だけど一番の驚きは、海老名発相鉄～東急～メトロ～東武直通の小川町行きが走る事。真澄さん変わらないですね！
毎回、ダイヤ改正は一喜一憂ですね
東上線ユーザーとしてはかなりの衝撃的なダイヤ改正ですよね！ホント驚きました！
今までが糞過ぎただけだと思います。緩急接続もできない快速の意味も不明だし、Fライナーが全然速達感もない急行で貫き通してたのもバカだと思うし。
豊岡さん。こんにちは。浅草駅🚉〜栃木駅🚉まで東武特急スペーシア特急スペーシアを往復の動画で、乗ってきた動画やっていただいてもいいですか？
コメントありがとうございます。参考にさせていただきますね(^_-)-☆
@@masuminTRAINS はい。ありがとうございます。
冒頭の場所はどこ？
今回のダイヤ改正でFライナーが急行から快速急行に
昇格するとの事です。
はいっ。その件も最後の方に触れていますので動画見てみてくださいね＾＾
ますみ殿、こんにちはでござる。快速消滅は残念でござる。拙者も今、快速の撮影にはげんでいるところでござるが、昨日も撮影しようとしたら何と踏切障害(乗用車との接触事故）があって撮影を断念したところでござる。残り少ない快速の撮影に挑むでござる。ニンニン！
LED車が多い中、幕車によく出会えた。ますみん 鉄運持ってますね。
私もびっくりしました❗️
東上線はまだ幕車それなりにあるぞ？
スペーシア 106F
快速廃止で元に戻った感じですね。
そもそも高坂駅周辺、4年前に洪水被害にあった地域までは再開発してるのに高坂駅は通過してたというのがあったから、反発もあったと思う。
東武東上線沿線民で若葉駅なのですが始発と終電変更は有難い😭
そのほかはどうでもいいw
東武鉄道は浅草駅から出てる伊勢崎線は通勤通学に観光路線で池袋駅から出てる東上線は通勤通学がメインですね。上板橋駅と朝霞駅は昇格で志木駅は降格てな感じですね。それにしても関東は進んでますね、ホームドアがほとんど設置してますが関西は大きい駅にしかまだ設置してません。来年のダイヤ改正の時には志木駅が快速急行が停まることお祈りいたします。
個人的には今回のダイヤ改悪の次のダイヤ改正に密かに期待しています。
今回のダイヤ改悪後に余りにも批判が多すぎて、さすがにこれじゃまずいと思った東武がテコ入れする事に期待するしか今は手立てがないと思っています。
ふじみ野と志木辺りから猛批判の声が上がらない限りは１０年単位で今回のダイヤベースで行く事は確実でしょう。
自分は、東武東上線に、通勤で使っていますが朝通勤時間が不安です
実家が東上線沿線なのに２０年以上乗っていないｗ
久しぶりにぜひ乗ってみてください♪
東武東上線のダイヤ改正は改悪に近いですね。快速急行が川越市以西各停かつ利用者が多い志木は通過。
川越特急を中途半端に増発するくらいなら川越特急を廃止して快速急行を改正前の快速停車駅から成増を外すか快速急行と快速を廃止して川越特急停車駅に和光市を追加して30分か60分間隔で走らせた方が需要はありますよ。
あーないですね。そもそも志木も利用客が減ってますし。快速さえ消えればダイヤの改編がしやすい。そもそも快速がもとからいらない種別。無駄に長生き。
今更感半端無い
こんばんはますみさん悠斗のこと覚えてください東上線 3月18日から ダイヤ改正変わって 相鉄線 直通 乗り入れするのでいつか乗りに行こうと思いました。
悠斗は鶴瀬駅から乗ることが多いです。
ちなみに 生まれた地元の路線は 西武新宿線や西武池袋線です ゆうとも 電車 とても詳しいので いつかお会いしたいです 特に 一番好きな車両は JR ですが E 233系 7000番台が好きです 埼京線です。
西武線は スマイルトレインが好きです。
コメント 長くなりましたがますみさんのことが大好きです。もしよければコメントください
いいねありがとうございます
悠斗のこと覚えましたか？